Книга "Вторая древнейшая", Аграновский Валерий

Краткое описание/вступление:

идели обычную картину, но  мысли  мои
уже были тревожными.
   Я отстегнул ремень,  встал  с  места  и  пошел  к  пилотам.  Пройдя  мимо
хозяйственного блока, где стюардессы готовили  пассажирам  воду,  я  спросил
девушку: вы что-то слышали? - а что именно? - а стюард слышал? - нет, а что?
- ничего, все нормально. Такой получился у нас диалог.
   И я открыл дверь к пилотам. То  были  еще  те  прекрасные  и  безмятежные
времена, когда летчики не бронировали кабины и не вооружались пистолетами. К
сожалению, та пора скоро  кончилась.  За  мною  любознательно  сунулся  было
стюард, но я остановил его жестом: не надо, ничего интересного. И закрыл  за
собой кабину. Пилоты, как по команде, повернули ко мне головы,  один  только
штурман копался в своих бумажках. В чем дело? - вопрос в  глазах  командира.
"Мне кажется, - сказал я, - у нас нет правой ноги".
   На  этом  месте,  читатель,  я  прерву  подробности  нашего  разговора  с
пилотами, поскольку он длился  не  более  двух  минут,  но  мне  потребуется
гораздо  больше  времени,  чтобы  изложить   его   вам,   попутно   объясняя
непросвещенным, что было нам с летчиками понятно без перевода. Единственное,
о чем я могу вам сказать, что в свое время мне пришлось пройти  трехмесячные
офицерские сборы в Аткарском  военном  авиационном  училище  под  Саратовом,
причем в качестве штурмана, а летать на "Ил-2": это был не военный  самолет,
всего лишь учебный, но достаточно известный и авторитетный  в  мире  (бывший
"Дуглас", изобретенный великим Игорем Сикорским). Все это я изложил  пилотам
в мгновение, как и то, что у меня есть право и основание подозревать шасси в
неисправности.
   Командир распорядился, и мы вместе со вторым  пилотом  отправились  через
два салона в хвостовой отсек лайнера. За туалетной комнатой была  дверка  (о
чем я не знал),  за  которой  имелся  еще  один  иллюминатор.  Командир  уже
выпустил шасси, и пилот смог увидеть правую ногу сбоку  и  наискосок.  Пилот
посторонился и предл