Книга "Пилот Штуки", Рудель Ганс-Ульрих

Краткое описание/вступление:

лаз от приборов, как  будто  гипнотизирую  их  силой
воли. Наше спасение зависит от них. Я должен  тянуть  ручку  со  всей  силы,
иначе "шарик" опять соскользнет в угол. Я управляю самолетом осторожно,  как
будто это живое существо. Я упрашиваю его  вслух,  и  внезапно  вспоминаю  о
Верной Руке и его лошади.
   Шарновски прерывает мои мысли.
   "У нас две дырки в крыльях, и из них  торчит  пара  березок.  Мы  также
потеряли кусок элерона и закрылок".
   Я оглядываюсь назад и понимаю, что вышел из  самого  нижнего  облачного
слоя и сейчас лечу уже над ним. Снова дневной свет! Я  вижу,  что  Шарновски
прав. Две больших дыры в каждом из крыльев доходят до главного лонжерона и в
них торчат куски березовых  веток.  Я  начинаю  понимать:  дырки  в  крыльях
объясняют потерю скорости, отсюда и трудности  с  управлением  машиной.  Как
долго доблестный Ю-87 сможет это  выдержать?  Я  догадываюсь,  что  нахожусь
должно быть в 50 км от линии фронта. Сейчас и только сейчас  я  вспоминаю  о
моем грузе бомб. Я сбрасываю их и лететь становится легче. Во  время  каждой
вылазки мы встречаемся с истребителями противника.  Сегодня  одному  из  них
даже не понадобиться стрелять в меня, чтобы  сбить,  ему  достаточно  просто
посмотреть недружелюбно в мою сторону.  К  счастью,  я  не  вижу  ни  одного
истребителя. Наконец я пересекаю  линию  фронта  и  медленно  приближаюсь  к
нашему аэродрому.
   Я прикажу Шарновски немедленно прыгать с парашютом. Я отдам этот приказ
на тот случай, если я не смогу больше управлять  самолетом.  Я  воссоздаю  в
памяти недавнее чудо, которое продлило мне жизнь: разразилась  гроза;  после
того как я привел в инструменты в рабочее положение и выравнивал  машину,  я
оказался очень близко к земле. На такой скорости я,  должно  быть,  пролетел
между двумя березами и именно там я подцепил эти ветви. Невиданная  удача  -
дыры находятся посредине крыльев и березы не задели пропеллер,  иначе  полет
закончился бы за  несколько  секунд.  Со