Книга "Моревизор", Надежда Августиновна

Краткое описание/вступление:

 услышал залп еще далекого "Бристоля".
     По окончании боя капитана "Бристоля" вызвали на флагман.
     "Крейсер у вас или черепаха?  -  насмешливо спросил его адмирал.  - Вас
надо под  суд  отдать за  невыполнение приказа!  Что-нибудь можете сказать в
свое оправдание?"
     "Сказать?  Нет,  сэр.  Но  показать  -  да.  Прикажите  осмотреть днище
"Бристоля". Это мое оправдание", - спокойно ответил капитан.
     Оказалось,  что  к  днищу прицепилось столько "безбилетных пассажиров",
что из-за них крейсер и потерял свою скорость.
     Вы хотите видеть этих безбилетных пассажиров? Вот они!
     И Павел Иванович высыпал на стол содержимое Катиной сумки.


БЕЗБИЛЕТНЫЕ ПАССАЖИРЫ

     Мы смотрели на завитки трубочек морских червей, на водоросли и ракушки,
которые прицепляются к  днищу корабля,  и удивлялись:  да неужели в огромном
море мало своей жилплощади? Выходит, что так.
     Не все обитатели моря бродяги,  есть и оседлые жители. А где им осесть?
На песке не закрепишься -  снесет. Вот камень - надежный якорь, но камней на
мелководье не так-то много. Недаром у шотландцев существует обычай бросать в
море камни.  Посеешь камни - соберешь морское сено: водоросли. Морским сеном
шотландцы кормят скот.
     В море все обрастает:  камни,  подводные сваи,  затонувшие корабли. Сто
лет назад со дна моря подняли для починки телеграфный кабель. Оказалось, что
непрошеные жильцы -  губки,  моллюски, черви - заселили даже такую неудобную
жилплощадь.
     Обрастают  и   плавающие  по   морям  корабли.   Безбилетные  пассажиры
прицепляются к ним на стоянках.
     Военные корабли дольше, чем торговые, стоят на стоянках и обрастают еще
сильней.
     Морские прилипалы так цепки, что даже смерть не отрывает их от корабля.
Когда корабль заходит в  реку,  все приставалы и прилипалы гибнут от пресной
воды,  но  и  мертвые они не  отцепляются от днища.  И  от трения их о  воду
скорость корабля уменьшается.
     Правда,  сейчас  стали  красить  военные  кора